ひまじん号(M5) オフロード脱出作戦 PART 2 !
2001/11/11
ひまじん殿:悪魔殿高知入り・・・・・・
目的はひまじん号(E−34 M5)のサス交換である・・・・
二日酔いの(毎日です・・(^^;/)頭を押さえつつ作業開始!
E−36 325i M3Cは何度も経験している作業だったがE−34は初めて・・・・・・・
いったい、どぉ〜なってんだろ〜っと不安を抱えつつも作業開始!
フロントの作業で注意しなければいけないのがABS&パッドセンサーを傷つけない事。
特にABSセンサーは六角レンチを使用するが、とにかく狭い・・・・
インチ工具は絶対必要である。
リアに関してはレベライザ−・・・・・
パワステオイルと一緒・・・・ショック内・ライン内のオイルが200〜300cc程出てきます。(片方で)
作業終了後パワステフルードの残量チェックは必至である。
また古くて亀裂のあるバンプラバーは交換した方がベストだと思います。
なんて読むんだっけ・・・(^^; | 何かエロチックな真っ赤ぢゃ |
ショックをええいぃ・・・と | ひまじんさんはタイヤをスリスリ・・・・ |
キャリパーを外します | ブルも真剣に・・・・二日酔い・・・ |
サスを外します | スプリング コンプレッサーで・・・・ |
何故か爬虫類の様な色でんなぁ〜 | なかなか決まってます |
フロント終了 | 昼食後いよいよリアを |
レベライザ−がくせものぢゃ パワステオイルと一緒になっています ある程度オイルが吹き出しますが 大丈夫・・・・終了後には パワステオイルの点検 を忘れずに・・・・・! |
ふぅ〜完成 |
リアシートを復旧します | 悪魔さんも マジ・・・・です! |
これやったやろ〜かぁ・・・・ | いい色ですぜ! |
今回主役のE−34 M5 | 後ろ姿ぢゃ |
結構車高は落ちました・・・・・・ 流石にE−36とは構造が違うので 戸惑いましたが何とか無事終了! ひまじんさん:悪魔さんお疲れ様でした! 来週は悪魔さんのE−34 525iにHIDを 取り付けます! E−34乗りの方・・・参考にして下さい! by−ブルマリ |
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